Более 300 тысяч Jeep Grand Cherokee могут быть опасными
В США Jeep объявил об отзыве более 330 тысяч внедорожников Jeep Grand Cherokee. Причина такого решения – возможная проблема с пружиной подвески, что увеличивает риск дорожной аварии.
По данным американского Национального управления безопасности дорожного движения (NHTSA), речь идет про стандартные Jeep Grand Cherokee и про Grand Cherokee с удлиненной колесной базой (они обозначаются как Grand Cherokee L). Будут проверены автомобили 2021-2023 модельных годов.
Оказывается, у внедорожников Jeep Grand Cherokee, выпущенных с декабря 2020 года по май 2023 года во время движения могут оторваться задние пружины подвески. Их неправильно установили на заводе.
К счастью, на данный момент не зарегистрировано ни одной аварии из-за этого дефекта. Также никто из людей из-за этого не пострадал. Но есть несколько жалоб на данный дефект.
Jeep обещает, что его дилеры внимательно проверят все внедорожники Grand Cherokee, которые попали под этот отзыв. Если будет обнаружен дефект, то его быстро устранят. Все работы, как обычно бывает в таких случаях, проведут бесплатно.
Нужно отметить, что за последние несколько лет Jeep Grand Cherokee несколько раз отзывали по разным причинам. Например, у некоторых Grand Cherokee, проданных после 2018 года, могли сами собой включаться стоп-сигналы. Причина — гидравлический блок управления модуля антиблокировочной тормозной системы неправильно определял давление в первичном контуре.
Кроме того, у Jeep Grand Cherokee, выпущенных с ноября 2010 года по май 2013 года, во время движения мог заглохнуть двигатель. Или его просто невозможно было запустить. Этот дефект возник из-за того, что контакты реле топливного насоса были загрязнены силиконом.
В свою очередь, у некоторых Jeep Grand Cherokee SRT и Grand Cherokee Trackhawk, которые были проданы начиная с декабря 2017 года, напольные коврики водителя могли иметь неприемлемый зазор до педали газа. В этом случае нажатая до пола педаль могла зацепиться за край коврика и остаться в этом положении после того, как нога с педали газа была убрана. Это увеличивало риск ДТП.