Dacia в рамках проекта Dacia C-Neo планирует разработать и выпустить на рынок в 2026 году две новые бюджетные модели – универсал и седан. Они в какой-то степени заменят гибридный Megane.
По данным французского издания L’argus, новый компактный универсал Dacia носит кодовое обозначение K1320, а новый компактный седан — B1320. Их длина составит 4,60 м. Эти автомобили построят в соответствии с новым стилем дизайна компании Dacia. Этот стиль дизайна уже внедрен в новых моделях этого румынского автопроизводителя. В дальнейшем флагманским кроссовером компании Dacia станет кроссовер Bigster, который в продаже появится в 2025 году (у него будет две версии – на 5 и на 7 человек).
Новый компактный универсал Dacia получит элементы в стиле кроссовера. В свою очередь у нового компактного седана Dacia будет силуэт лифтбека с сильно наклоненным задним стеклом и задней дверью. Как примерно будут выглядеть эти новинки – представили дизайнеры издания L’argus. Они создали рендерные изображения нового универсала проекта Dacia C-Neo. На наш взгляд, выглядит он достаточно красиво.
Эти две новинки получат такие же силовые установки, как и кроссовер Bigster. В частности, у них будет версия с трехцилиндровым 1,2-литровым двигателем мощностью 140 л.с., который работает на бензине и автогазе. Будет также новый 1,8-литровый гибридный двигатель общей мощностью около 160 л.с. Кроме того, покупателям предложат версию с подключаемой гибридной силовой установкой. Она будет состоять из 1,8-литрового бензинового двигателя и электромотора.
Что же касается цен на автомобили проекта Dacia C-Neo, то они будут стоить примерно 15 000 евро (более точно сейчас сказать нельзя). Duster нового поколения будет стоить от 19 000 евро, а Bigster – примерно от 22 000 евро.
Напомним, весной 2024 года в продаже появится Dacia Duster нового, третьего, поколения. Его тоже построят в соответствии с новым стилем дизайна румынского автопроизводителя.
Dacia с помощью двух бюджетных автомобилей проекта Dacia C-Neo планирует ежегодно выпускать по 1 млн автомобилей. Этой компании теперь нужно решить проблему производственных мощностей. Возможно, построят еще один завод в Марокко или в Румынии. В будущем все модели компании Dacia сегмента B (в том числе Sandero нового поколения) будут выпускать в Марокко, а автомобили сегмента C – в Румынии.