Ford и Toyota возглавили рейтинг лояльности автовладельцев в 2023 году

Согласно новому исследованию американской компании J.D. Power от 2023 года, Ford, Toyota и Porsche возглавляют рейтинг лояльности автовладельцев в США. Владельцы автомобилей этих брендов чаще всего покупают их повторно.

Второй год подряд среди владельцев премиальных автомобилей первое место занял Porsche. У него уровень лояльности составил 56,9%. На втором месте в этой категории находится тоже немецкий автопроизводитель — Mercedes-Benz. У него уровень лояльности достигает 50,5%.

В категории владельцев премиальных кроссоверов первое место заняла компания Volvo. У нее уровень лояльности владельцев составляет 56,5%. Кстати, Volvo второй год подряд возглавляет этот рейтинг. На втором месте по лояльности в категории владельцев премиальных кроссоверов занял BMW. У баварского автопроизводителя рейтинг лояльности достигает 56,1%.

В категории владельцев автомобилей массового сегмента первое место заняла компания Toyota. У нее уровень лояльности составил 60%. Кстати, это уже второй год подряд, когда Toyota занимает первое место по уровню лояльности в сегменте массовых автомобилей. На втором месте в этой категории в 2023 году находится Honda, у которой уровень лояльности владельцев автомобилей достигает 55%. В 2022 году второе место было у южнокорейской компании Kia.

Стало известно, что происходит с зарплатами медиков с начала войны
В сегменте массовых кроссоверов самый большой уровень лояльности в 2023 году у компании Subaru – 61,1%. Это почти самый высокий показатель уровня лояльности в текущем году. Очень много владельцев Subaru хотят купить автомобиль этого бренда повторно.

Но самый высокий уровень лояльности – у владельцев пикапов Ford. Уровень лояльности среди владельцев пикапов Ford составляет 64,6%. Именно столько владельцев пикапов компании Ford хотят купить повторно автомобиль этого автопроизводителя.

Нужно отметить, что в 2023 году в США лояльность к автомобилям того или иного бренда снизилась. Почему? Главная причина заключается в том, что автомобили стали более доступными. Снижается влияние пандемии коронавируса на выпуск автомобилей. Но до сих пор не восстановились поставки автомобилей до того уровня, который был до начала пандемии коронавируса. Поэтому автовладельцы в США в основном неохотно расстаются со своими машинами.