Семь лет назад Ford громко заявил о планах электрификации своих ключевых моделей, включая легендарный Mustang. Увы, гибридные версии Bronco и Mustang так и не увидели свет, заставив фанатов усомниться в серьезности намерений компании. Однако, согласно последним данным, история повторяется: Ford вновь активно тестирует гибридные прототипы Mustang, получившие внутренний код S650E.
Почему Ford снова вспомнил о гибриде?
Возможно, это связано с недавними стратегическими изменениями. Ford отменил несколько чисто электрических проектов и отложил выпуск новых EV-моделей. Рынок оказался менее готовым к полному переходу на электромобили, чем предполагалось. В этой ситуации гибридная технология, которая обеспечивает экономичность и высокий крутящий момент, становится более привлекательным и безопасным решением.
Обещанный гибридный Mustang должен обладать:
- Производительностью, эквивалентной 5,0-литровому двигателю V8.
- Существенным увеличением крутящего момента на низких оборотах благодаря электромотору.
От прототипа до конвейера: долгий путь S650E
Несмотря на то, что прототип S650E замечен на дорогах, его серийное будущее не гарантировано. Продажи текущего поколения Mustang находятся не на пике, а опыт конкурентов с полностью электрическими маслкарами (например, Dodge Charger Daytona) показывает, что рынок может быть скептически настроен. Кроме того, ослабление федеральных стандартов топливной экономичности снимает часть давления на Ford.
В конечном итоге, гибридный Mustang S650E — это потенциально идеальный компромисс, который может привлечь как любителей традиционных спорткаров, так и тех, кто ищет современную эффективность. Но пока Ford не сделает официального заявления, остается только придержать коней и следить за новостями.