Из-за новых акцизов на топливо в Украине стало больше бензина низкого качества, — исследование

В Украине после повышения 1 сентября 2024 года акцизов на топливо наблюдается увеличение в продаже бензина А-95 низкого качества. К такому выводу в результате новой масштабной проверки на украинских АЗС пришел Институт потребительских экспертиз.

Бензин А-95 для проверки взяли в 20 всеукраинских и региональных сетях АЗС, а также в сетях, которые работают в райцентрах и небольших городах. В лаборатории образцы бензина проверили по октановому числу, на содержание серы и по объемным частям ароматических углеводородов и бензола. Результаты разделили на три зоны, в зависимости от качества бензина.

Зеленая зона

В эту зону попали 9 сетей АЗС. У больших частных сетей АЗС и у государственной Укрнафты практически нельзя встретить бензин низкого качества. Некоторые региональные сети АЗС из восточных регионов Украины тоже продают бензин хорошего качества, который даже с запасом превышает государственные стандарты. Самое высокое октановое число у бензина А-95 в сети SOCAR – 95,8. То есть там вместо бензина А-95 практически продают бензин А-96. Не удивительно, что в сети SOCAR сейчас самый дорогой бензин А-95 в Украине – 60,99 грн за литр.

В некоторых сетях АЗС содержание серы значительно меньше нормы – 6 мг/кг при норме 10 мг/кг. В бензине сети AMIC меньше всего содержится бензола – 0,60% при норме не больше 1%.

Синяя зона

В эту категорию попали образцы бензина четырех сетей АЗС. Этот бензин соответствует требованиям ГСТУ, но его показатели близки к предельно допустимым значениям.

Из-за новых акцизов на топливо в Украине стало больше бензина низкого качества, — исследование

Красная зона

В эту категорию попал бензин А-95 семи сетей АЗС, но нарушения требований ГСТУ не были рекордными. В эту категорию попали три большие сети АЗС и четыре региональные операторы розничного топливного рынка.

Таким образом, после повышения акцизов на топливо, что произошло 1 сентября 2024 года, качество бензина А-95 на украинских АЗС начало снижаться. Но ситуацию нельзя назвать катастрофической. Топлива низкого качества может стать больше, когда начнется дальнейший рост цен на бензин, дизельное топливо и автогаз (в сентябре 2024 года больше всего подорожал автогаз). На это также может повлиять введение ежемесячного авансового платежа налога на прибыль с каждой АЗС, как планирует сделать Кабмин (некоторые трейдеры могут из-за этого уйти в «тень», начать продавать низкокачественное топливо).