Современные малообъемные двигатели с турбонаддувом требуют особого внимания зимой. Турбина вращается со скоростью до 200 тысяч оборотов в минуту, и ее подшипники смазываются тем же маслом, что и двигатель. Прогрев турбо-мотора — это вопрос выживания дорогостоящего узла.
Золотое правило для турбо
Механики настаивают: никогда не начинайте движение сразу после запуска, если на улице минус. Холодное масло не способно эффективно смазывать вал турбины. Достаточно 2–3 минут на холостых, чтобы масло стало текучим.
- Избегайте высоких оборотов, пока стрелка температуры не сдвинется с места.
- Используйте только качественную синтетику с низким индексом вязкости (0W-20, 5W-30).
- После долгой поездки не глушите мотор сразу — дайте турбине остыть.
Такой уход за турбированным авто поможет избежать дорогостоящей замены нагнетателя. Прогрев — это не трата времени, а инвестиция в надежность вашего автомобиля.