Путь спортивных моделей BMW на американский рынок был тернист. В начале 90-х годов дорогие и сложные в обслуживании M-кары не находили отклика у покупателей в США. Концерн даже рассматривал прекращение поставок. Однако, успех «младшей» E36 M3 и выход флагманского седана E39 M5 кардинально изменили ситуацию, превратив США в оплот фанатов BMW M.
Ставка на американский вкус: V8
Главным секретом успеха E39 M5 стал правильный выбор силового агрегата. Вместо традиционного для M-серии рядного шестицилиндрового двигателя, инженеры, ориентируясь на запросы американского рынка, установили под капот 5.0-литровый V8 мощностью 400 л.с. Этот шаг был отступлением от канонов, но он обеспечил автомобилю необходимую харизму и мощь.
Наследие E39 M5 в цифрах
Автомобиль получил также более жесткую подвеску и эффективные тормоза, что сделало его идеальным спорт-седаном. Результаты продаж превзошли все ожидания:
- В США было реализовано 9 198 единиц E39 M5.
- Это составило почти 50% от общего объема производства модели.
Именно этот успех окончательно закрепил за Соединенными Штатами статус главного рынка для BMW M и доказал жизнеспособность и огромный потенциал спортивного подразделения.