Новость об отмене проекта пикапа **Suzuki Jimny** является классическим примером, когда эмоции (желание фанатов) проигрывают **финансовому расчету** и инженерной логике. Превращение компактного внедорожника в полноценный пикап требовало бы от **Suzuki** слишком больших инвестиций и существенных конструктивных изменений, которые не окупились бы при прогнозируемом объеме продаж.
🛠️ Необходимые инженерные доработки
Построение **рамного пикапа** требует большего, чем просто отрезать заднюю часть кузова. Вот лишь некоторые обязательные изменения, которые привели бы к удорожанию проекта:
Список доработок:
- **Усиление рамы:** Необходимость повышения жесткости на кручение для поддержки тяжелой грузовой платформы.
- **Новый двигатель:** Разработка или адаптация более мощного агрегата для увеличения тяговых характеристик.
- **Подвеска:** Полная перенастройка или замена задней подвески для работы с большими нагрузками.
- **Сертификация:** Повторная и дорогостоящая сертификация безопасности для нового типа кузова.
Учитывая, что **Suzuki Jimny** и так пользуется высоким спросом в формате внедорожника, компания решила не отвлекать значительные **финансовые ресурсы** на нишевый проект пикапа, который в итоге мог бы составить лишь небольшую долю от общего объема продаж.