istoknews

Трагедия в гавани Бруклина: в Нью-Йорке ушли под воду легендарные исторические парусники Pilot и Victory Chimes

Трагедия в гавани Бруклина: в Нью-Йорке ушли под воду легендарные исторические парусники Pilot и Victory Chimes

В Соединенных Штатах Америки произошло громкое чрезвычайное происшествие на воде, повлекшее за собой серьезный ущерб для культурного наследия страны. В акватории бруклинського района Ред-Хук, внутри бассейна Генри-Стріт-Бейсін, затонули две уникальные деревянные шхуны с вековой историей. На месте инцидента уже работают экспертные комиссии, призванные оценить возможность спасения затонувших кораблей.

Ключевые факты происшествия

Хроника чрезвычайного происшествия с парусными шхунами в Нью-Йорке

Согласно поступающим сообщениям от профильных служб, первым чрезвычайное происшествие случилось с деревянной шхуной Pilot, построенной в 1924 году. Этот парусник прошел славный путь: в годы Второй мировой войны он работал лоцманским судном в Бостоне, позже принимал на борту Жака Кусто во время его знаменитой поездки на Галапагосы, а в последние годы функционировал как плавучий устричный бар у пирса №6 в Бруклине. Корабль полностью затонул рядом с местным зерновым терминалом, но представители компании Crew выражают обоснованную надежду на то, что Pilot удастся поднять и полностью восстановить.

Спустя всего несколько дней аналогичная судьба постигла и соседний причал, где под воду ушла знаменитая трехмачтовая шхуна Victory Chimes. Этот парусный корабль, спущенный на воду в 1900 году, официально признан последней уцелевшей шхуной типа Chesapeake Ram и изображен на памятной монете штата Мэн. Корабль находился на стоянке в Бруклине с 2023 года и ожидал начала комплексных реставрационных работ. Последствия этой двойной аварии вызвали широкий общественный резонанс, так как одновременное крушение двух вековых деревянных судов наносит непоправимый урон морской истории США.

Совет от istoknews.com

Судовладельцам и портовым смотрителям рекомендуется организовывать круглосуточную вахтенную службу на объектах исторического деревянного флота, находящихся на консервации, особенно в зонах со сложными гидродинамическими условиями.

Exit mobile version