Site icon istoknews

В 2024 году в Украину стали ввозить меньше бензина

С января по сентябрь 2024 года в Украину ввезли 919,5 тысяч тонн бензина, что на 6% меньше, чем за аналогичный период 2023 года. Об этом сообщило издание enkorr, сославшись на данные консалтинговой компании «А-95».

64% бензина в Украину за отчетный период поступило по железной дороге. То есть поставки по железной дороге увеличились, а поставки автовозами снизились.

За первые 9 месяцев 2024 года поставки бензина в Украину из Литвы составили более 161 тыс. тонн. Это на 40% больше, чем за аналогичный период 2023 года.

Что же касается дизельного топлива, то его в Украину с января по сентябрь 2024 года ввезли 4,83 млн тонн. Это на 7% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Сейчас в Украине средняя цена бензина А-95 составляет 55,74 грн за литр. В некоторых регионах топливо для бензиновых автомобилей в среднем превышает отметку 56 грн за литр. Уверенней всего – в Черниговской области. Там бензин А-95 в среднем стоит 56,69 грн за литр.

Дизельное топливо на украинских АЗС сейчас в среднем стоит 51,95 грн за литр. Но в Закарпатской области дизель стоит менее 51 грн за литр. Если быть более точным, то 50,86 грн за литр. В этой области сейчас самое доступное дизельное топливо.

Автогаз в Украине стоит в среднем 34,81 грн за литр. Во всех областях нашей страны топливо для автомобилей с ГБО стоит примерно одинаково. Правда, в некоторых областях его средняя цена превышает 35 грн за литр. Например, в Черниговской области автогаз в среднем стоит 35,39 грн за литр, а в Черновицкой области – 35,24 грн за литр.

Нужно отметить, что в последнее время в Украине снизились цены на топливо для автомобилей. Бензин подешевел на 2 грн за литр, а ДТ – на 1 грн за литр. Директор консалтинговой компании «А-95» Сергей Куюн объясняет снижение цен на топливо тем, что закончился сезон активного использования автомобилей (то есть происходит снижение спроса на топливо), а также тем, что в мире снизились цены на нефть.

Ранее про снижение спроса на топливо говорил и эксперт топливного рынка Дмитрий Лёушкин. По его словам, это станет одной из причин того, почему сети АЗС будут продолжать снижать цены (чаще всего за счет маркетинговых акаций).

Exit mobile version