В «Укравтодоре» заявили, что построят в 2021 больше качественных дорог за меньшую цену

В 2021 году качество дорожных работ по президентской программе «Большое строительство» повысится, а цена упадет путем внедрения ряда реформ. Среди них либерализация ценообразования, система оценки качества и цифровизация инфраструктурных закупок.

Среди наиболее амбициозных проектов – создание трассы М-30 Стрый-Изварино протяженностью 1 400 км, которая соединит всю страну с востока на запад. 522 км уже обновлено, в этом году «Укравтодор» завершит остальные. Пропускная способность маршрута возрастет вдвое.

Также начнется строительство Киевской окружной дороги протяженностью около 150 км. Она соединит ключевые трассы и позволит вывести транзитный трафик за пределы столицы.

В течение года завершат строительство бетонной трассы Н-31 Днепр — Решетиловка, обновят 140 км дороги от Киева до Кишинева, отремонтируют 250 км дорог в приграничных областях.

Кроме того, «Укравтодор» планирует построить и отремонтировать 150 мостов, главный из которых — новый мост в Запорожье. Возводить его начали еще в 2004 году, но вскоре остановились. Реанимировать проект удалось благодаря «Большой стройке».

Еще один мост через Днепр построят в Кременчуге, где Крюковский мост 1872 года уже давно не удовлетворяет потребности промышленного узла Полтавщины. До конца года достроят Дарницкий мост в столице.

Финансировать проекты «Укравтодора» будут из бюджета (72 млрд гривен) и за средства международных финансовых организаций и частных инвесторов. По мнению специалистов, эти инвестиции окупятся, ведь из-за плохих дорог Украина ежегодно теряет 3-4% ВВП.

По расчетам Киевской школы экономики, «Большая стройка» даст кумулятивный рост ВВП в 4,4% за следующие 5 лет.