В Запорожье начались тестирования вантового моста, строящегося в рамках национальной программы «Большое строительство». 30 грузовиков сегодня будут выезжать на мост, чтобы проверить его прочность.
Об этом журналистам сообщил заместитель начальника Службы автомобильных дорог в Запорожской области Александр Горбань.
“Сегодня на верховой части вантового моста через Днепр проходят испытания. Общая нагрузка, которая будет на мост дана автомобильным транспортом, – это 30 грузовиков весом 32 тонны каждый, то есть это 960 тонн”, – отметил Горбань.
Испытания продлятся более суток. Все это время грузовой транспорт будет заезжать на мост по определенной схеме. В настоящее время мостовики, проектировщики, подрядчики следят за тем, как тестируют самый большой прогон моста – его длина 270 метров.
В Службе автодорог надеются, что результаты испытаний будут положительными, ведь открытие верховой части моста запланировано на 22 января.
Также дорожники проводят тестирование подсветки пилона на вантах, которая будет работать в разных цветах.
Как сообщалось, длина моста – 660 метров, высота пилонов – 166 метров.
Вантовый мост практически состоит из двух мостов (верховой и низовой ветки). Проезд по верховой части подрядчик – турецкая компания «Онур» – обещал открыть до конца 2021 года, но официальное «перерезание ленты» перенесли на январь 2022 года. Монтаж секций «тела моста» строители выполняли с помощью плавкрана LK-800 (крупнейший плавучий кран в Европе).
В целом проект автомобильной магистрали состоит из шести транспортных развязок, в составе которых 27 искусственных сооружений. Истории строительства моста – 16 лет. Общая стоимость проекта – 11,9 млрд грн (с НДС).