С 1 сентября в Украине должны вырасти цены на топливо, поскольку государство повышает акциз на топливо. Однако этот рост будет незначительным и в целом не сделает погоды на рынке. Потребители реально почувствуют подорожание разве что на автогаз.
Такое мнение высказал директор Консалтинговой группы А-95 Сергей Куюн.
Итак, как считает эксперт, в Украине больше идет разговоров вокруг подорожания топлива, чем реально его почувствуют потребители. Дело в том, что запланированный с 1 сентября рост акциза на бензин составит 1,5 грн, а на дизтопливо 2 грн на литр. Учитывая нынешнюю стоимость топлива, такое увеличение стоимости можно отнести к ценовым колебаниям на рынке.
Нефть стала дешевле, и это сдерживает рост цен
К тому же, есть еще один фактор, который сейчас сдерживает рост цен на топливо — резкое удешевление нефти на мировом рынке. Месяц назад за баррель «черного золота» брали 87 долларов, а теперь его цена упала ниже 80. Соответственно, и все нефтепродукты также подверглись снижению цены.
Итак, если бы новый акциз был введен с 1 августа, а не с 1 сентября, то украинцы вообще не почувствовали бы никакого подорожания, поскольку увеличенный акциз компенсировался бы снижением цены на сам нефтепродукт, говорит Сергей Куюн.
«Дело в том, что с 1 сентября акциз на бензин растет на 1,5 гривны, на дизтопливо — менее чем на 2 грн за литр. Больший рост — на 5 гривен — будет на сжиженный газ. По бензину и дизелю — вообще не факт, что мы увидим какие-то изменения, поскольку речь пойдет о «будничных» рыночных колебаниях, которых потребитель, как правило, даже не замечает», — пояснил эксперт.
Значительного роста цен на топливо в сентябре не будет, — Сергей Куюн
Что касается роста цен в долгосрочной перспективе, то здесь возможны варианты
Дело в том, что сейчас топливо преимущественно завозится в Украину через западную границу бензовозами. Это — очень дорогая логистика, которая существенно удорожает стоимость топлива. Однако после войны Украина может возобновить поставки нефтепродуктов морем, через свои порты.
«Если же нам не нужно будет тысячи километров везти топливо бензовозами, зато поставляя его танкерами в Одессу или порт Южный, будем иметь короче логистическое плечо и меньшую себестоимость транспортировки», — считает эксперт.
Впрочем, относительно конкретных цен на топливо, которые могут сложиться в Украине до 2028 года (тогда должен завершиться процесс приведения акцизов к европейским нормам) Сергей Куюн никаких прогнозов не дает.
Ведь это в значительной степени будет зависеть от стоимости нефти на мировом рынке, а также от валютного курса, который к тому времени сложится в Украине.