Эксперты предложили способ минимального поднятия цен на бензин с 1 июля

Нефтегазовая Ассоциация Украины выступила за то, чтобы Кабмин с 1 июля 2023 года не повышал НДС на топливо с 7% до 20%, а вместо этого ввел единый акциз на бензин, дизельное топливо и автогаз. Благодаря этому цены поднимутся не так заметно, как ожидается.

В частности, НАУ предлагает, чтобы акциз на все виды топлива был один – 180 евро за 1000 литров. А льготный НДС на топливо предлагают не отменять.

Эксперты НАУ считают, что этим можно добиться трех целей. Первая цель – цены на бензин, дизельное топливо и автогаз поднимутся не так заметно, как если вернуть НДС на топливо в размере 20%. На сколько конкретно – не прогнозируется. Говорится только, что это пройдет «почти незаметно для цен на бензин и дизельное топливо».

Вторая цель – участники топливного розничного рынка будут меньше заинтересованы в теневых схемах. Третья цель – увеличатся поступления в государственный бюджет.

Напомним, в марте 2022 года из-за ударов российских оккупантов по нефтебазам и мини-НПЗ в Украине началось повышение цен на топливо. Также наблюдался его дефицит. Чтобы стабилизировать цены и наполнить рынок бензином и ДТ, Кабмин в марте 2022 года снизил с 20% до 7% НДС на топливо, а также полностью отменил акцизы на топливо. В сентябре 2022 года акцизы на топливо частично вернули.

Удалось ли наполнить рынок и снизить цены на бензин и дизельное топливо? Удалось, но не сразу. Цены стабилизировались к маю 2022 года, а дефицит топлива прекратился в июне 2022 года.

Между тем, есть мнение, что отмена акцизов на топливо и снижение НДС не отразилось на ценах, а только привело к тому, что некоторые операторы розничного топливного рынка получили необоснованную прибыль. Такого мнения, например, придерживается глава парламентского финансового комитета Даниил Гетманцев.

Нужно отметить, что не только Нефтегазовая Ассоциация Украины предлагает не повышать НДС на топливо, а сделать единый акциз на топливо. Такого мнения придерживается, например, директор консалтинговой компании «А-95» Сергей Куюн.

Добавить комментарий